Каркас стелажа

Чи є основа стелажної конструкції? Це каркас стелажа.

Стелаж – це каркас і полиці.

У базовій комплектації каркас стійки являє собою конструкцію зі стійок, рейок і підшипників.

Найчастіше деталі каркаса стійки виготовляються із сталевого листа товщиною 0,8 – 1,5 мм з оцинкованим або полімерним покриттям.

Серед наших стелажів можна виділити 4 основні конфігурації каркаса стелажа.

Стелажі – це диво-конструктор, які сконструйовані так, що їх легко збирати і розбирати без метизних деталей, тому вони мають базову комплектацію. Але при цьому дозволяє витримувати навантаження в 80 кг на одну полицю.

Наступна серія стійок, які розраховані на навантаження 300 кг і 500 кг, відрізняється конфігурацією рами додаванням ребер жорсткості, а також товщиною металу стійок і рейок.

Стелажі, що витримують понад 950 кг на одну полицю, в залежності від кінцевої конфігурації і габаритів відрізняються каркасом від багатьох. Основними складовими є рама, яруси, ребра жорсткості і підшипники (з можливістю кріплення до підлоги за допомогою анкера).

Каркас цієї стійки складніший і каркас складається зі стійок, ригелів, косяків, які скріплюються шарнірами

Ярус цих стійок складається з двох балок, які вставляються в стійки без кріплень.

Це надміцні стелажі – серія SN.

А 4-й тип рейкової рами від ABRA – це  універсальні стелажі для шин SN-Sh.

В його основі лежить рама третього типу, але є додаткові елементи, які використовуються при складанні стійки з подвійним рядом для шин.  Це упорна балка, кріпильна пластина упорної балки, кронштейн упорної балки. В результаті ярус в цьому каркасі буде виглядати так:

 Також каркас цих стійок відрізняється від 3-х видів рам, і виглядає так:

Основна відмінність полягає в розташуванні косяків і ригелів.

Більш детальну інформацію про особливості рейкових рам виробництва ABRA дивіться в розділах каталогу.